近日，我们从官方处获悉，全新一代将在未来18个月发布。值得注意的是，全新一代将以纯电动的身份面世，届时，消费者只能够买得到最新的纯电以及现款燃油Macan；换而言之，未来两代Macan将以两代同堂的方式进行销售。
研发执行董事会成员迈克尔-施泰纳（Michael Steiner）表示：“电动Macan将基于新的电动平台，而不是衍生产品。新平台是与共同开发的，被称为PPE。从内燃机过渡到电动机的速度并不快，我们正准备让两条路径并行运行。”
据悉，全新一代保时捷Macan正式基于全新新的电动构架研发而来，全新构架PPE是旗下的豪华电动车平台（Premium Platform Electric，PPE），同时新平台也是集团更大、更高驾驶性能新车的基础。值得一提的是，保时捷Macan将是PPE平台下的首款车型，在未来，及也将根据此平台推出更多的全新纯电车型。
编者说：就目前来说，新能源已经成为了一种无可逆转的大趋势，但未来是电动还是其他新能源？仍没有一家车企敢出来拍胸脯打包票，也就是说大家都在赌，赌未来的发展方向是电动化。对此，保时捷的行为也相对保守，一方面以全新平台为基础开发纯电版Macan，另一方面则继续销售现款燃油Macan，如此一来，即便有一个筐撒了也不至于损失所有的鸡蛋。
